Audi A6 2002 - Audi A6 2.7 BITURBO Sleeper

Galería (9)

Foto Audi A6 2002 - Audi A6 2.7 BITURBO Sleeper

Modificaciones

Cristales y películas

Luneta trasera tintadaCristales traseros tintados

Llantas y neumáticos

Llantas de aleaciónNeumáticos semi-slick

Iluminación

Faros de xenón

Suspensiones

Amortiguadores aftermarketMuelles rebajados

Frenos

Pastillas de freno deportivas

Admisión y refrigeración

AirboxColector de admisión sobredimensionadoFiltro de aire deportivo de panelIntercooler sobredimensionadoSoportes de motor reforzadosTubos de silicona

Escape

Downpipe deportivoEliminación del silenciador centralSistema turbo-backSilenciador deportivoSupresión de catalizador / DecatCola de escape deportivaY-pipe

Electrónica

ECU racing (Motec)Launch controlLimitador de revoluciones elevadoInstrumentación adicionalInstrumentación adicional (boost, AFR, temp. aceite, presión aceite)Control de tracción desconectable

Motor

Válvula blow-offBobinas de encendido performanceBujías performance / iridioFuel rail sobredimensionadoInyectores sobredimensionadosBomba de gasolina sobredimensionadaRegulador de presión de gasolinaTurbo híbridoTurbo sobredimensionado

Transmisión

Kit de embrague reforzadoSoportes de caja de cambios reforzadosVolante monomasa

Audi A6 2.7 BITURBO Sleeper

€ 9.500,00

526

Build score (como se calcula?)

Build completa 5.0/5.0

BonosRefrigeraciónTurbo / admisiónMods premiumCoherencia de estilo Sleeper

Vendedor (Particular)

Francesco

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Datos del vehículo

Marca: Audi

Modelo: A6

Año: 2002

Kilometraje: 189.000 km

Combustible:Gasolina

Transmisión:Manual

Tipo de motor:Biturbo

Categoría:Sleeper

CV originales:250 CV

CV actuales:430 CV

Kilovatios:184 kW

Cilindros:6

Tracción:4x4

Marchas:6

Ubicación Bologna

✓ Negociable

Descripción

Causa mancanza di spazio propongo in vendita A6 2.7 biturbo manuale in ottime condizioni generali in cui sono stati spesi molti soldi e attenzioni Auto già iscritta ASI con CRS con agevolazioni su bollo e assicurazione Lista modifiche principali : ECU Motec m130 con multimappa Iniettori Siemens 850cc + pompa benzina AEM K04 ibride appena revisionate con Vband su Conversione big Intercooler singolo Bobine candele (icm delete) Assetto koni + tutto anteriore su powerflex viola Cerchi mak a libretto 18 con cup2 225 40 Frizione sachs rinforzata+ volano monomassa Manicotti in silicone e inox tra cui Y pipe e condotti asp. TTE Compreso anche di tanti ricambi originali di cui motore originale+ turbine k03 originali Scarico originale + altra ricambistica come assali, albero trans ecc. Attenzione: La turbina sx è da revisionare È possibile anche averla già funzionante a prezzo maggiorato