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Audi s3 8p
Build score (come viene calcolato?)
Come calcoliamo il Build Score
Il sistema calcola un punteggio tecnico in base alle modifiche dichiarate nell annuncio.
- Ogni modifica ha un peso base.
- Alcune categorie hanno moltiplicatori o limiti di bilanciamento.
- Pacchetti coerenti (es. assetto, freni, raffreddamento) ricevono bonus.
- Il totale viene convertito in stelle da 0.5 a 5.0.
Il Build Score descrive struttura e coerenza della build dichiarata. Non sostituisce una verifica tecnica, una perizia dal vivo, non indica lo stato meccanico e di manutenzione del mezzo
Dati veicolo
Descrizione
Vendo Audi S3 8p manuale stage 4 motore forgiato da pochi km, con fattura, per passaggio ad audi s5/rs3. L’auto ha 80 mila km di telaio e circa 5 mila km di motore forgiato. L’auto monta i seguenti componenti: Pistoni je pistons gold (fino 1000cv di resistenza), bielle bartek-tek Turbo TTE480+ Collettori aspirazione alluminio big,aspirazione diretta oversize 90mm, downpipe skat 76mm, intercooler, pompa alta pressione, pompa bassa pressione, flap delete, puleggia alleggerita, puleggia regolabile alberi a camme, Molle valvole supertech,volano monomassa con frizione bidisco rinforzata. , bobine okada platinum, Oil catch can bartek, tubi intercooler-turbina in alluminio maggiorati, Sprint booster pedale acceleratore. Pinze 6 pompani Maserati + tubi in treccia Molle ST Suspension + barre antirollio H&R Volante in carbonio e alcantara Sedili Recaro oem rifatti da poco Ambient light anteriore, posteriore diversi colori . 3 mappe selezionabili fino 410cv Paraurti anteriore RS3 +griglia RS Paraurti posteriore RS3 Spoiler RS3+ estensione maxtondesign RS Minigonne maxtondesign Auto wrappata, colore originale Bianco. Vetri oscurati anteriori leggermente. Cerchi OZ ultraleggera 18 con gomme Michelin cup 2 + Pirelli sottozero invernali. Solo di motore spesi oltre 10k € Dispongo di tutti i pezzi originali! Auto per veri appassionati e amanti del modello, tenuta veramente bene, perfetta in tutto, sempre in garage. Astenersi perdi tempo .
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