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Honda Civic 1993 - Honda Civic EG4 H22A JDM – Esemplare #2 Limak Auto Spa – progetto unico Limak Auto SPA

Galleria (4)

Modifiche

Estetica Esterna

Targa magnetica anteriore

Cerchi e Pneumatici

Bulloneria in ergalCerchi in legaPneumatici semi-slickPneumatici stradali sportivi

Illuminazione

Fari lenticolari

Sospensioni

Ammortizzatori aftermarketAmmortizzatori regolabili coiloverBarra duomi anterioreBracci sospensione regolabiliUniball

Freni

Dischi freno baffatiDischi freno maggioratiPinze freno verniciate

Aspirazione e Raffreddamento

Collettore aspirazione maggioratoCoperchio punterieFiltro aria a conoRadiatore maggioratoSupporti motore rinforzatiTubazioni in silicone

Scarico

Collettore scarico inoxDownpipe sportivoEliminazione silenziatore centraleSilenziatore sportivoSkat / DecatTerminale scarico sportivo

Interni

Leva cambio corta (short shifter)Pomello cambio sportivo

Elettronica

Centralina rimappataLaunch controlLimitatore giri rialzato

Motore

Engine swap

Car Audio

Alternatore maggioratoCarPlay

Trasmissione

Differenziale autobloccante (LSD)Supporti cambio rinforzati

Honda Civic EG4 H22A JDM – Esemplare #2 Limak Auto Spa – progetto unico

€ 18.000,00
652
Build score (come viene calcolato?)

Come calcoliamo il Build Score

Il sistema calcola un punteggio tecnico in base alle modifiche dichiarate nell annuncio.

  • Ogni modifica ha un peso base.
  • Alcune categorie hanno moltiplicatori o limiti di bilanciamento.
  • Pacchetti coerenti (es. assetto, freni, raffreddamento) ricevono bonus.
  • Il totale viene convertito in stelle da 0.5 a 5.0.

Il Build Score descrive struttura e coerenza della build dichiarata. Non sostituisce una verifica tecnica, una perizia dal vivo, non indica lo stato meccanico e di manutenzione del mezzo

Build completa 4.5/5.0
BonusAssettoRaffreddamentoCoerenza stile Sleeper
Venditore (Privato)
Alessandro
Vedi profilo

Dati veicolo

Marca: Honda
Modello: Civic
Anno: 1993
Chilometraggio: 60.000 km
Alimentazione:Benzina
Cambio:Manuale
Tipo motore:Aspirato
Categoria:Sleeper
CV originali:90 CV
CV attuali:240 CV
Kilowatt:177 kW
Cilindri:4
Trazione:Anteriore
Marce:5
Localita Torino
✓ Trattabile
Blog del modello
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Descrizione

Vendo Honda Civic EG4 del 1993, trasformata con motore H22A JDM VTEC e realizzata da Limak Auto Spa. Si tratta dell’esemplare numero #2: una build particolare, nata come progetto prestazionale e sviluppata con numerosi interventi su motore, trasmissione, assetto e impianto frenante. L’auto è molto leggera e, abbinata alla coppia e alla potenza dell’H22A, offre prestazioni decisamente superiori a quelle di una normale Civic EG. È un progetto adatto soprattutto a un appassionato che conosca questo genere di preparazioni e voglia continuare a svilupparlo. CONFIGURAZIONE MOTORE E TRASMISSIONE • Motore Honda H22A JDM DOHC VTEC • Potenza stimata di circa 220/240 CV, in base alla configurazione • Cambio Honda Prelude • Differenziale autobloccante LSD • Centralina P28 chippata DOHC VTEC • Launch control impostato a circa 4.000 giri • Short shifter CNC • Radiatore maggiorato in alluminio • Aspirazione modificata • Impianto di scarico in acciaio inox • Collettore di scarico 4-2-1 • Terminale sportivo ASSETTO, TELAIO E FRENI • Assetto regolabile • Barra duomi anteriore • Barra antirollio anteriore • Barra posteriore ASR con supporto per antirollio • Conversione posteriore con freni a disco • Impianto frenante maggiorato • Cerchi sportivi • Pneumatici Nankang NS-2R disponibili in base agli accordi • Diversi componenti della ciclistica già sostituiti o aggiornati ESTETICA E INTERNI • Carrozzeria tre porte • Tettuccio apribile • Specchietti elettrici • Paraurti e dettagli in configurazione sportiva • Targa anteriore con fissaggio magnetico • Abitacolo alleggerito e impostato in stile racing • Leva cambio e comandi modificati • Esemplare identificato come Limak Auto Spa #2 L’auto è stata utilizzata come base per un progetto completo e presenta quindi lavorazioni e adattamenti artigianali tipici di uno swap di questo livello. Non è una Civic originale né un’auto da acquistare cercando il comfort di una vettura moderna: è una macchina molto diretta, rumorosa, rigida e con un carattere decisamente racing. È presente una normale usura legata all’età e alla natura del progetto. La carrozzeria e alcuni dettagli estetici possono essere ulteriormente perfezionati. Preferisco mostrare e spiegare personalmente ogni particolare dell’auto durante la visione, senza nascondere nulla. IMPORTANTE La sostituzione del motore e le altre modifiche devono essere valutate dall’acquirente in relazione all’omologazione e all’utilizzo previsto. L’auto viene proposta come progetto elaborato, destinato a un pubblico consapevole. Prima dell’acquisto è possibile visionarla, provarla negli spazi consentiti e farla controllare da un meccanico di fiducia. Non vendo per necessità e non considero offerte irrealistiche. Valuto esclusivamente persone realmente interessate, consapevoli del valore dei componenti installati e del lavoro necessario per realizzare una Civic EG con questa configurazione. Disponibile a fornire ulteriori fotografie, video, informazioni sui lavori effettuati e dettagli sulla componentistica. Prezzo: € [INSERIRE PREZZO] L’auto si trova a Torino e provincia. Per informazioni contattatemi inizialmente tramite messaggio, specificando nome e reale interesse. No perditempo, no affaristi e no proposte assurde.

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