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Ford Fiesta 2014 - Fiesta ST MK7 STAGE 3++ Revo

ギャラリー (9)

修正

ガラス・フィルム

フロントウィンドウスモークリアウィンドウスモーク

アフターマーケットボディ

ボンネットベントフロントスプリッターリアスポイラー

エクステリアスタイリング

ショートアンテナ

ホイール・タイヤ

アルミホイール

エキゾースト

センターサイレンサーレスリアサイレンサーレスストレートパイプエキゾースト

インテリア

ショートシフタースポーツペダルセットスポーツシートスポーツステアリング

エレクトロニクス

ECUリマップ追加メーターバックカメラ

エンジン

鍛造コンロッドブローオフバルブ高性能イグニッションコイル高性能/イリジウムスパークプラグ大容量インジェクター鍛造ピストン大容量燃料ポンプ大容量オイルポンプ燃圧レギュレーター大型ターボチャージャー外部ウェイストゲート

トランスミッション

リミテッドスリップデフ(LSD)強化ドライブトレインジョイント強化ギアボックスギアStage 3スポーツクラッチ軽量フライホイールシングルマスフライホイール

Fiesta ST MK7 STAGE 3++

€ 15.500,00
35
Build score (計算方法)

Build Scoreの計算方法

システムは、出品で申告された改造内容をもとに技術スコアを自動計算します。

  • 各改造には基本ウェイトがあります。
  • カテゴリによっては係数や上限補正が適用されます。
  • 整合性のある構成(例: 足回り、ブレーキ、冷却)にはボーナスが付きます。
  • 合計値を 0.5 から 5.0 の星評価に変換します。

Build Scoreは、出品で申告された改造の構成と整合性を示します。技術的確認や実車での査定の代替にはならず、車両の機械的状態やメンテナンス状況を示すものでもありません。

フルビルド 4.5/5.0
ボーナスターボ / 吸気プレミアム改造スタイルの整合性 レーシング
売り手 (プライベート)
Francesco
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車両データ

作る: Ford
モデル: Fiesta
年: 2014
走行距離: 800 km
燃料:ガソリン
伝染 ; 感染:マニュアル
エンジンの種類:ターボ
カテゴリ:レーシング
純正馬力:182 CV
現在の馬力:330 CV
シリンダー:4
ドライブ:前輪駆動
歯車:6
位置 Paternò
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説明

Fiesta st MK7 182 CV STAGE 3+ Motore rifatto forgiato (ho percorso solo 700 km su strada. No pista) Frizione rinforzata pumaspeed Separatore coppa olio Assetto ST suspension variante 3 performance (quello a 3 vie). Bracci rinforzati DNA Biellette rinforzate Barra duomi anteriore Ford performance Barra duomi posteriore DNA Trapezio per irrigidire il telaio DNA Barra antirollio posteriore ed anteriore eibach Supporto motore e cambio pumaspeed Impianto frenante Brembo con dischi da 330 mm e pinze a 4 pot Turbo s280 Coppia conica ST 200 Iniettori maggiorati Bobine pumaspeed Aspirazione ITG Intercooler maggiorato pumaspeed Collettore di scarico Pumaspeed Manometro pressione turbo Manometro temperatura gas di scarico Manometro steghiometrico Differenziale Autobloccante meccanico wavetrac

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