MODIFICHE APPORTATE

Beschreibung

CERCHI JAPAN RACING JR28 R19, ASSETTO BILSTEIN EIBACH, PINZE A 4 PISTONCINI IDRAULICI ANTEDRIORI VMAXX CON DISCHI DA 330 mm, PONTE POSTERIORE CON FRENI A DISCO, SCARICO SDOPPIATO A QUATTRO USCITE CON TERMINALI AKRAPOVIC ORIGINALI, CATALIZZATORE A 200 CELLE CENTRALE, NO FAP, DOWN PIPE, VALVOLA POP-OFF, TURBINA CON CHIOCCIOLA IN ASPIRAZIONE DELLA PEUGEOT 3008, COREASSY PEUGEOT 207 E CHIOCCIOLA DI SCARICO PEUGEOT 5008, VALVOLA WASTGATE MECCANICA, CAMBIO PEUGEOT 1.6, MAPPATURA GIOSTRATA SULL'ASPIRAZIONE E MOLTO MENO SUL GASOLIO, FILTRO A BICCHIERE, INTERCOOLER DELLA AIRTEC CON TUBI IN ALLUMINIO E SILICONI DELLA PRO HOSES, RADIATORE AGGIUNTIVO PER RAFFREDDAMENTO DELL'OLIO, SEDIE SPARCO R333, VOLANTE SPARCO CON SGANCIO RAPIDO, AUTORADIO ANDROID A DISPLAY ESTESO, MANOMETRI ( PRESSIONE ACQUA, OLIO, TURBINA E TEMPERATURA ), ACCENSIONE VEICOLO ANCHE CON TASTO, CHIUSURE CENTRALIZZATE, VETRI AUTOMATICI, ARIA CONDIZIONATA BIZONA, AIRBEG PRESENTE LATO PASSEGGERO E LATERALI PER POSTERIORI, PICCOLO IMPIANTO JBL CON SUBWOOFER DELLA JVC, RUOTA DI SCORTA, FAP ORIGINALE SMONTATO A DEPOSITO, FANALI ANTERIORI LENTICOLARI CON PARABOLA SCURA MADE IN GERMANY, FANALI POSTERIORI FUME A LED MADE IN GERMANY, ECC.