Galerie (7)

Photo Peugeot 208 2014 - PEUGEOT 208 GTI

Modifications

Vitres et films

Covering

Carrosserie aftermarket

Kit carrosserie esthétiqueDiffuseur arrièreSpoiler arrière

Esthétique extérieure

Antenne courtePlaque avant magnétiquePlaque arrière magnétique

Jantes et pneus

Visserie en ergalJantes en alliageÉlargisseurs de voiePneus semi-slickPneus route sportifs

Éclairage

Phares full LEDPhares lenticulairesFeux arrière fumésFeux arrière LEDLED ou néons sous caisseÉclairage intérieur LEDÉclairage de plaque LED

Suspensions

Combinés filetés réglablesBarre anti-rapprochement arrièreBarres antiroulis majoréesBiellettes renforcéesRessorts courts

Freins

Disques de frein rainurésDisques de frein percésDisques de frein majorésPlaquettes de frein sportÉtriers de frein peintsDurites de frein aviation

Admission et refroidissement

Boîte à airRécupérateur de vapeurs d’huileCache-culbuteursFiltre à air coniqueIntercooler majoréRadiateur majoréDurites en siliconeVentilateurs de radiateur additionnels

Échappement

Collecteur d’échappement inoxDownpipe sportSilencieux sportSuppression catalyseur / DecatSortie d’échappement sport

Intérieur

Pédalier sportPommeau de levier de vitesses sportSièges sportVolant sport

Électronique

Calculateur reprogramméLaunch controlCaméra de reculContrôle de traction désactivable

Moteur

Soupape de déchargeBobines d’allumage performanceBougies performance / IridiumRampe d’injection majoréePompe à carburant majoréeTurbo majoré

Car Audio

Double amplificationBatterie AGM majoréeCarPlayInsonorisation des portièresKit 2 voies aftermarket

Homologation

Inscription complète sur la carte grise

Transmission

Boîte de vitesses renforcéeKit embrayage renforcéEmbrayage sport Stage 3Supports de boîte renforcésVolant moteur allégéVolant moteur monomasse

PEUGEOT 208 GTI

€ 12.000,00

404

Build score (comment est-il calcule ?)

Build complet 5.0/5.0

BonusChâssisRefroidissementTurbo / admissionMods premiumCohérence de style Track day

Vendeur (Particulier)

Marco

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Données du véhicule

Marque: Peugeot

Modèle: 208

Année: 2014

Kilométrage: 141.000 km

Carburant:Essence

Transmission:Manuelle

Type de moteur:Turbo

Catégorie:Track Day

CV d'origine:197 CV

CV actuels:220 CV

Cylindres:4

Transmission:Traction avant

Rapports:6

Localisation Modena

Description

usata come terza auto. Preparazione e modifiche tutto fatto nell’ultimo anno (5000km) solo per sfizio: -assetto ghiera regolabile APSUSPENSION -frizione prototipo PROTOXIDE 59kgm -dischi anteriori e posteriori baffati e forati ZIMMERMAN -pastiglie freno anteriori e posteriori FERODO -aspirazione diretta DIRENZA -catch oil -pompa benzina alta pressione HPFP -radiatore maggiorato -batteria agm OPTIMA red -turbina maggiorata A.R Precision -intercooler maggiorato stage2 AIRTEC nuovo -tubazioni alluminio AIRTEC + FORGE -candele NGK -bobine maggiorate -cinghia servizi+pompa acqua +tensionatore -downpipe INOXCAR -finale INOXCAR -colonnette sostituite ai bulloni -mappa motore fatta su misura con bancata disponibile -olio motore MOTUL 300V -gomme nuove -Impianto audio Alpine 10”, casse impact con amplificatore sub. -wrapping esterno fatto su misura, ma rimovibile. Possibilità di averla sia con cerchi JR3 che originali. Probabilmente mi dimentico qualcosa. Rimango disponibile per qualsiasi informazione. Nella pratica una scatoletta di tonno di che si sposta in fretta, di sicura rivalutazione, visto che mamma Peugeot é più interessata a produrre auto con le pile piuttosto quelle come questa che vanno a 100ottani :)