ギャラリー (2)

写真 Nissan 200SX 1990 - Nissan 200sx s 13

修正

ホイール・タイヤ

アルミホイール

ライティング

フルLEDヘッドライト

サスペンション

アフターマーケットショックアブソーバー調整式車高調フロントストラットタワーバーリアストラットタワーバー調整式サスペンションアームローダウンスプリング

ブレーキ

大径ブレーキディスクスポーツブレーキパッド4ポットブレーキキャリパー

吸気・冷却

オイルキャッチタンクコーン型エアフィルター大容量インタークーラー大容量ラジエーター強化エンジンマウントシリコンホース

エキゾースト

センターサイレンサーレスリアサイレンサーレスデキャットパイプスポーツマフラーカッター

インテリア

ショートシフターレーシングペダルセットスポーツステアリング

エレクトロニクス

レーシングECU（MoTeC）ローンチコントロール追加メーター（ブースト、AFR、油温、油圧）

エンジン

ブローオフバルブ高性能イグニッションコイル大容量インジェクター大容量燃料ポンプ燃圧レギュレーター大型ターボチャージャー

トランスミッション

リミテッドスリップデフ（LSD）強化クラッチキットStage 2スポーツクラッチ強化ギアボックスマウント軽量フライホイール

Nissan 200sx s 13

€ 23.000,00

759

Build score (計算方法)

フルビルド 5.0/5.0

ボーナス足回り冷却ターボ / 吸気プレミアム改造スタイルの整合性 JDM

売り手 (プライベート)

Alessandro

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車両データ

作る: Nissan

モデル: 200SX

年: 1990

走行距離: 220.000 km

燃料:ガソリン

伝染 ; 感染:マニュアル

エンジンの種類:ターボ

カテゴリ:JDM

純正馬力:169 CV

現在の馬力:220 CV

シリンダー:4

ドライブ:後輪駆動

歯車:5

位置 Resana

説明

Nissan Silvia s13 200sx, iscritta asi, circa 220mila km, cerchi da 17 omologati, carrozzeria con difetti.\\L'auto è appena stata mappata con centralina Ecumaster emuclassic ed eroga 220cv alla ruota.(dispongo del grafico della bancata).\\\\Turbina t28 appena revisionata\\Ecumaster emuclassic\\Scarico completo da 76mm dalla turbina al terminale (Driftshop)\\Collettori di scarico in acciaio\\Bronzine acl trimetalliche\\Vaschetta acqua in alluminio\\Radiatore in alluminio mishimoto\\Radiatore olio motore\\Intercooler maggiorato\\Bobine R8\\Boost controller gizzmo\\Manometri pressione turbo/olio temperatura olio\\Manometro egt\\Manometro AEM afr\\Supporti motore/cambio apex\\Pompa benzina walbro255\\Frizione competition clutch con volano alleggerito driftworks\\Kit coilovers a ghiera Tein teal441\\Pinze freno 4 pompanti\\Dischi freno maggiorati\\Pompa freni maggiorata\\Tutti i bracci regolabili driftworks\\Barre duomi anteriore e posteriore\\Iniettori maggiorati deathwerk 550cc\\Pompa olio nuova\\Distribuzione appena eseguita\\Differenziale autobloccante LSD (appena tagliandato)\\Punterie nuove\\\\INSIEME VENDO ANCHE UN MOTORE CA18DET con circa 150000 KM, UN CAMBIO per CA18DET con 150000 KM, PONTE POSTERIORE, UN ALTRO SCARICO DA 76MM, ALTRI DUE SEMIASSI, UN ALTRO SERBATOIO CARBURANTE, UN ALTRO DIFFERENZIALE e altri ricambi vari.\\\\Per altre info contattatemi tramite email\\\\No perditempo