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Mini Mini 2006 - MINI R53 GP GP Garage

Galerie (8)

Modifications

Vitres et films

Lunette arrière teintéeVitres arrière teintées

Jantes et pneus

Pneus semi-slickPneus route sportifs

Suspensions

Combinés filetés réglablesBarre anti-rapprochement avantBarre anti-rapprochement arrièreBarres antiroulis majoréesRotules Uniball

Freins

Disques de frein majorésLiquide de frein haute performancePlaquettes de frein sportÉtriers de frein à 4 pistonsDurites de frein aviation

Admission et refroidissement

Filtre à air sport à panneauRadiateur majoré

Échappement

Suppression catalyseur / DecatSortie d’échappement sport

Intérieur

Levier de vitesses court (short shifter)Sièges baquets

Électronique

Instrumentation additionnelle (boost, AFR, temp. huile, pression huile)

Transmission

Différentiel autobloquant (LSD)Volant moteur monomasse

MINI R53 GP

€ 32.900,00
626
Build score (comment est-il calcule ?)

Comment nous calculons le Build Score

Le systeme calcule un score technique a partir des modifications declarees dans l annonce.

  • Chaque modification a un poids de base.
  • Certaines categories appliquent des multiplicateurs ou des plafonds d equilibrage.
  • Les packs coherents (par ex. suspensions, freins, refroidissement) recoivent des bonus.
  • Le total est converti en etoiles de 0.5 a 5.0.

Le Build Score décrit la structure et la cohérence de la préparation déclarée. Il ne remplace pas une vérification technique ni une expertise sur place, et n'indique pas l'état mécanique ni l'état d'entretien du véhicule.

Build avancé 4.0/5.0
BonusChâssisFreinsMods premiumCohérence de style Track day
Vendeur (Particulier)
Albert
Voir le profil

Données du véhicule

Marque: Mini
Modèle: Mini
Année: 2006
Kilométrage: 1.000 km
Carburant:Essence
Transmission:Manuelle
Type de moteur:Compresseur
Catégorie:Track Day
CV d'origine:218 CV
CV actuels:245 CV
Cylindres:4
Transmission:Traction avant
Rapports:6
Localisation Vicenza
✓ Négociable

Description

Vendo come da titolo Mini GP nr 0376 Auto fantastica, chi sta cercando una GP al top è nel posto giusto. Tenuta da vero amatore e appassionato. È stata sempre seguita e manutenzionata da officine specializzate nel mondo Mini da decenni. In mio possesso dal 2018, attualmente ha motore nuovo originale acquistato in comcessionaria, con 1000km mentre a tachimetro l’auto segba 100 mila L’auto è stata fatta come avrebbe dovuto essere fin dal principio e monta numerose migliorie di prima qualità volte a enfatizzare il feeling di guida: Terminale Milltek - disponibile l’originale Cerchi 17 originali Borbet del mini Challenge - disponibili gli originali da 18 gommati Pomello carbonio jcw Radiatore olio supplementare Termostato 82º Cavi candele sportivi Strumento AEM temperatura olio Freni anteriori AP RACING 330x28 con pastiglie pagid gialle e posteriori jcw r56 Puleggia -15% Camme catcams 469 Supporto motore sportivo Kw clubsport con molle da 80 e da 100 Short shifter Tutto su powerflex nero Decat e centrale silenziato Condotti aria freni Sedili recaro pole position Barre antirollio 27mm ant e 22 post

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