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Mini Mini 2006 - MINI R53 GP GP Garage

Galeria (8)

Modificações

Vidros e películas

Vidro traseiro escurecidoVidros traseiros escurecidos

Jantes e pneus

Pneus semi-slickPneus desportivos de estrada

Suspensão

Coilovers reguláveisBarra de torres dianteiraBarra de torres traseiraBarras estabilizadoras reforçadasUniball

Travões

Discos de travão aumentadosFluido de travões de alto desempenhoPastilhas de travão desportivasPinças de travão de 4 pistõesTubos de travão em malha metálica

Admissão e arrefecimento

Filtro de ar desportivo de painelRadiador aumentado

Escape

Skat / DecatPonteira de escape desportiva

Interior

Short shifterBancos baquet

Eletrónica

Instrumentação adicional (boost, AFR, temp. óleo, pressão óleo)

Transmissão

Diferencial autoblocante (LSD)Volante do motor monomassa

MINI R53 GP

€ 32.900,00
624
Build score (como e calculado?)

Como calculamos o Build Score

O sistema calcula uma pontuacao tecnica com base nas modificacoes declaradas no anuncio.

  • Cada modificacao possui um peso base.
  • Algumas categorias aplicam multiplicadores ou limites de equilibrio.
  • Pacotes coerentes (por exemplo suspensao, travoes e arrefecimento) recebem bonus.
  • O total final e convertido em estrelas de 0.5 a 5.0.

O Build Score descreve a estrutura e a coerência da preparação declarada. Não substitui uma verificação técnica nem uma avaliação presencial, nem indica o estado mecânico nem de manutenção do veículo.

Build avançada 4.0/5.0
BónusSuspensãoTravõesMods premiumCoerência de estilo Track day
Vendedor (Particular)
Albert
Ver perfil

Dados do veículo

Marca: Mini
Modelo: Mini
Ano: 2006
Quilometragem: 1.000 km
Combustível:Gasolina
Câmbio:Manual
Tipo de motor:Supercharged
Categoria:Track Day
CV originais:218 CV
CV atuais:245 CV
Cilindros:4
Tração:Tração dianteira
Marchas:6
Localização Vicenza
✓ Negociável

Descrição

Vendo come da titolo Mini GP nr 0376 Auto fantastica, chi sta cercando una GP al top è nel posto giusto. Tenuta da vero amatore e appassionato. È stata sempre seguita e manutenzionata da officine specializzate nel mondo Mini da decenni. In mio possesso dal 2018, attualmente ha motore nuovo originale acquistato in comcessionaria, con 1000km mentre a tachimetro l’auto segba 100 mila L’auto è stata fatta come avrebbe dovuto essere fin dal principio e monta numerose migliorie di prima qualità volte a enfatizzare il feeling di guida: Terminale Milltek - disponibile l’originale Cerchi 17 originali Borbet del mini Challenge - disponibili gli originali da 18 gommati Pomello carbonio jcw Radiatore olio supplementare Termostato 82º Cavi candele sportivi Strumento AEM temperatura olio Freni anteriori AP RACING 330x28 con pastiglie pagid gialle e posteriori jcw r56 Puleggia -15% Camme catcams 469 Supporto motore sportivo Kw clubsport con molle da 80 e da 100 Short shifter Tutto su powerflex nero Decat e centrale silenziato Condotti aria freni Sedili recaro pole position Barre antirollio 27mm ant e 22 post

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