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Mini Mini 2006 - MINI R53 GP GP Garage

Galleria (8)

Modifiche

Vetri e Pellicole

Lunotto oscuratoVetri posteriori oscurati

Cerchi e Pneumatici

Pneumatici semi-slickPneumatici stradali sportivi

Sospensioni

Ammortizzatori regolabili coiloverBarra duomi anterioreBarra duomi posterioreBarre antirollio maggiorataUniball

Freni

Dischi freno maggioratiLiquido freni ad alte prestazioniPastiglie freno sportivePinze freno a 4 pistonciniTubi freno aeronautici

Aspirazione e Raffreddamento

Filtro aria sportivo a pannelloRadiatore maggiorato

Scarico

Skat / DecatTerminale scarico sportivo

Interni

Leva cambio corta (short shifter)Sedili a guscio

Elettronica

Strumentazione aggiuntiva (boost, AFR, oil temp, oil press)

Trasmissione

Differenziale autobloccante (LSD)Volano monomassa

MINI R53 GP

€ 32.900,00
622
Build score (come viene calcolato?)

Come calcoliamo il Build Score

Il sistema calcola un punteggio tecnico in base alle modifiche dichiarate nell annuncio.

  • Ogni modifica ha un peso base.
  • Alcune categorie hanno moltiplicatori o limiti di bilanciamento.
  • Pacchetti coerenti (es. assetto, freni, raffreddamento) ricevono bonus.
  • Il totale viene convertito in stelle da 0.5 a 5.0.

Il Build Score descrive struttura e coerenza della build dichiarata. Non sostituisce una verifica tecnica, una perizia dal vivo, non indica lo stato meccanico e di manutenzione del mezzo

Build avanzata 4.0/5.0
BonusAssettoFreniModifiche premiumCoerenza stile Track day
Venditore (Privato)
Albert
Vedi profilo

Dati veicolo

Marca: Mini
Modello: Mini
Anno: 2006
Chilometraggio: 1.000 km
Alimentazione:Benzina
Cambio:Manuale
Tipo motore:Volumetrico
Categoria:TrackDay
CV originali:218 CV
CV attuali:245 CV
Cilindri:4
Trazione:Anteriore
Marce:6
Localita Vicenza
✓ Trattabile

Descrizione

Vendo come da titolo Mini GP nr 0376 Auto fantastica, chi sta cercando una GP al top è nel posto giusto. Tenuta da vero amatore e appassionato. È stata sempre seguita e manutenzionata da officine specializzate nel mondo Mini da decenni. In mio possesso dal 2018, attualmente ha motore nuovo originale acquistato in comcessionaria, con 1000km mentre a tachimetro l’auto segba 100 mila L’auto è stata fatta come avrebbe dovuto essere fin dal principio e monta numerose migliorie di prima qualità volte a enfatizzare il feeling di guida: Terminale Milltek - disponibile l’originale Cerchi 17 originali Borbet del mini Challenge - disponibili gli originali da 18 gommati Pomello carbonio jcw Radiatore olio supplementare Termostato 82º Cavi candele sportivi Strumento AEM temperatura olio Freni anteriori AP RACING 330x28 con pastiglie pagid gialle e posteriori jcw r56 Puleggia -15% Camme catcams 469 Supporto motore sportivo Kw clubsport con molle da 80 e da 100 Short shifter Tutto su powerflex nero Decat e centrale silenziato Condotti aria freni Sedili recaro pole position Barre antirollio 27mm ant e 22 post

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