BuyModCars
Peugeot 106 1994 - Peugeot 106 Rallye

Galleria (4)

Modifiche

Estetica Esterna

Specchietti in carbonio

Cerchi e Pneumatici

Distanziali ruotePneumatici stradali sportivi

Illuminazione

Fari anteriori aftermarket

Sospensioni

Ammortizzatori aftermarketMolle ribassate

Freni

Dischi freno baffatiPastiglie freno sportiveTubi freno aeronautici

Aspirazione e Raffreddamento

Filtro aria sportivo a pannelloSupporti motore rinforzati

Scarico

Scarico diretto (straight pipe)Terminale scarico sportivo

Interni

Cambio a innesti frontali

Elettronica

Centralina racing (Motec)

Motore

Bobine accensione performanceCandele performance / Iridium

Trasmissione

Differenziale autobloccante (LSD)Kit frizione rinforzataGiunti trasmissione rinforzatiSemiassi rinforzatiFrizione sportiva Stage 2Supporti cambio rinforzatiVolano alleggerito

Peugeot 106 Rallye

€ 22.000,00
484
Build score (come viene calcolato?)

Come calcoliamo il Build Score

Il sistema calcola un punteggio tecnico in base alle modifiche dichiarate nell annuncio.

  • Ogni modifica ha un peso base.
  • Alcune categorie hanno moltiplicatori o limiti di bilanciamento.
  • Pacchetti coerenti (es. assetto, freni, raffreddamento) ricevono bonus.
  • Il totale viene convertito in stelle da 0.5 a 5.0.

Il Build Score descrive struttura e coerenza della build dichiarata. Non sostituisce una verifica tecnica, una perizia dal vivo, non indica lo stato meccanico e di manutenzione del mezzo

Build avanzata 3.5/5.0
BonusModifiche premiumCoerenza stile Rally
Venditore (Privato)
Damiano
Vedi profilo

Dati veicolo

Marca: Peugeot
Modello: 106
Anno: 1994
Chilometraggio: 100 km
Alimentazione:Benzina
Cambio:Manuale
Tipo motore:Aspirato
Categoria:Rally
CV originali:98 CV
CV attuali:120 CV
Cilindri:4
Trazione:Anteriore
Marce:5
Localita Modena
✓ Trattabile✓ Consegna
Blog del modello
Scopri la Peugeot 106

Descrizione

Vero 1.3 Rallye a libretto, già con CRS ASI. Vettura completamente restaurata, verniciata nuova dentro e fuori, interni perfetti e originali, fari Morette introvabili (ho anche gli originali), meccanica racing: motore lavorato gruppo N con pistoni wossner, centralina mectronik, cambio bacci ravvicinato con autobloccante e semiassi rinforzati, assetto orap, scarico schiattarella. Valuto eventuali permute di mio gradimento con eventuale conguaglio

📞 Interessato a questo annuncio?

Contatta il venditore per chiedere informazioni o fare un'offerta.

Accedi per salvare