Galería (4)
Modificaciones
Cristales y películas
Suspensiones
Frenos
Admisión y refrigeración
Escape
Interior
Electrónica
Motor
Transmisión
106 1.4 sport Total Swap 1.6 Rallye
Build score (como se calcula?)
Como calculamos el Build Score
El sistema calcula una puntuacion tecnica segun las modificaciones declaradas en el anuncio.
- Cada modificacion tiene un peso base.
- Algunas categorias aplican multiplicadores o limites de equilibrio.
- Los paquetes coherentes (por ejemplo suspension, frenos y refrigeracion) reciben bonos.
- El total final se convierte en estrellas de 0.5 a 5.0.
El Build Score describe la estructura y la coherencia de la preparación declarada. No sustituye una verificación técnica ni una tasación presencial, ni indica el estado mecánico ni el de mantenimiento del vehículo.
Datos del vehículo
Descripción
PEUGEOT 1.4 SPORT ma totalmente scappata 1.6 8v rallye (meccanica, esterni, interni) e preparata. 1.6 8v con pistoni stampati, albero motore e Biella alleggeriti e albero a camme riprofilato con 136 cavalli bancati -aspirazione e farfalla del 1.3 in alluminio -collettori di scarico 4-2-1 -centralina mappata su banco rulli dopo aver eseguito tutte le modifiche -radiatore in alluminio maggiorato da 5 cm -filtro aria bmc bicono dentro l’airbox -cambio con coppia conica corta 13/59 con la quinta lunga, leveraggi del cambio su uniball -doppia ventola di raffreddamento -pompa freni maggiorata Saxo cup -tubi in treccia anteriori e posteriori -freni anteriori provenienti da C2 vts da 266 con dischi baffati nuovi e pastiglie ferodo ds 2500 -ammortizzatori bilstein b8 con molle -3cm e b8 gruppo n al posteriore -ponte posteriore del rallye a dischi rigenerato -braccetti anteriori rinforzati -Cinghia di Distribuzione, frizione, guarnizione di testa, sono stati fatti nel estate 2021 quando è stato montato questo motore, circa a 220mila km di scocca -Ponte posteriore rigenerato completamente con cuscinetti ruota,dischi e pastiglie nuovi messo su nel 2022 a 250 mila km -bilstein b8 e b8 gr.n al posteriore molto rigidi, perfetti, messi su nel 2021 a 230 mila circa -nel periodo 2020-2022 son stati cambiati semiasse quello lungo, tiranti barra stabilizzatrice, scatola sterzo, alternatore e cinghia servizi, dimentico sicuro altro ti scrivo appena mi viene in mente Inoltre nel 2025 sono stati eseguiti altri numerosi lavori di messa a punto e miglioramento, tra cui supporti motore, scarico in acciaio inox, batteria nuova, sistemazione piccole perdite, guarnizioni, vaschetta recupero olio, vetri neri, decontaminazione cerchi OZ, adesivi rallye, rigenerata la tappezzeria interna e imbottitura portabagagli. Auto estremamente divertente e prestante, bellissimo sound
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