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Peugeot 106 2000 - 106 1.4 sport Total Swap 1.6 Rallye

Galleria (4)

Modifiche

Vetri e Pellicole

Lunotto oscuratoVetri posteriori oscurati

Sospensioni

Ammortizzatori aftermarketBarra duomi anterioreBarre antirollio maggiorataMolle ribassate

Freni

Dischi freno baffatiDischi freno foratiDischi freno maggioratiLiquido freni ad alte prestazioniPastiglie freno sportivePinze freno a 4 pistonciniTubi freno aeronautici

Aspirazione e Raffreddamento

AirboxCatch can vapori olioCollettore aspirazione maggioratoFiltro aria a conoRadiatore maggioratoSupporti motore rinforzatiVentole radiatore aggiuntive

Scarico

Downpipe sportivoEliminazione silenziatore centraleMid-pipe sportivoScarico diretto (straight pipe)Silenziatore sportivoTerminale scarico sportivo

Interni

Cruscotto in alcantaraLeva cambio corta (short shifter)Sedili sportiviVolante sportivo

Elettronica

Centralina rimappataLimitatore giri rialzato

Motore

Bielle forgiateEngine swapPistoni forgiati

Trasmissione

Cambio rinforzatoKit frizione rinforzataSupporti cambio rinforzati

106 1.4 sport Total Swap 1.6 Rallye

€ 13.000,00
543
Build score (come viene calcolato?)

Come calcoliamo il Build Score

Il sistema calcola un punteggio tecnico in base alle modifiche dichiarate nell annuncio.

  • Ogni modifica ha un peso base.
  • Alcune categorie hanno moltiplicatori o limiti di bilanciamento.
  • Pacchetti coerenti (es. assetto, freni, raffreddamento) ricevono bonus.
  • Il totale viene convertito in stelle da 0.5 a 5.0.

Il Build Score descrive struttura e coerenza della build dichiarata. Non sostituisce una verifica tecnica, una perizia dal vivo, non indica lo stato meccanico e di manutenzione del mezzo

Build completa 4.5/5.0
BonusRaffreddamentoFreniModifiche premium
Venditore (Privato)
Ivo
Vedi profilo

Dati veicolo

Marca: Peugeot
Modello: 106
Anno: 2000
Chilometraggio: 253.000 km
Alimentazione:Benzina
Cambio:Manuale
Tipo motore:Aspirato
Categoria:Replica
CV originali:75 CV
CV attuali:136 CV
Cilindri:4
Trazione:Anteriore
Marce:5
Localita Pescara
Blog del modello
Scopri la Peugeot 106

Descrizione

PEUGEOT 1.4 SPORT ma totalmente scappata 1.6 8v rallye (meccanica, esterni, interni) e preparata. 1.6 8v con pistoni stampati, albero motore e Biella alleggeriti e albero a camme riprofilato con 136 cavalli bancati -aspirazione e farfalla del 1.3 in alluminio -collettori di scarico 4-2-1 -centralina mappata su banco rulli dopo aver eseguito tutte le modifiche -radiatore in alluminio maggiorato da 5 cm -filtro aria bmc bicono dentro l’airbox -cambio con coppia conica corta 13/59 con la quinta lunga, leveraggi del cambio su uniball -doppia ventola di raffreddamento -pompa freni maggiorata Saxo cup -tubi in treccia anteriori e posteriori -freni anteriori provenienti da C2 vts da 266 con dischi baffati nuovi e pastiglie ferodo ds 2500 -ammortizzatori bilstein b8 con molle -3cm e b8 gruppo n al posteriore -ponte posteriore del rallye a dischi rigenerato -braccetti anteriori rinforzati -Cinghia di Distribuzione, frizione, guarnizione di testa, sono stati fatti nel estate 2021 quando è stato montato questo motore, circa a 220mila km di scocca -Ponte posteriore rigenerato completamente con cuscinetti ruota,dischi e pastiglie nuovi messo su nel 2022 a 250 mila km -bilstein b8 e b8 gr.n al posteriore molto rigidi, perfetti, messi su nel 2021 a 230 mila circa -nel periodo 2020-2022 son stati cambiati semiasse quello lungo, tiranti barra stabilizzatrice, scatola sterzo, alternatore e cinghia servizi, dimentico sicuro altro ti scrivo appena mi viene in mente Inoltre nel 2025 sono stati eseguiti altri numerosi lavori di messa a punto e miglioramento, tra cui supporti motore, scarico in acciaio inox, batteria nuova, sistemazione piccole perdite, guarnizioni, vaschetta recupero olio, vetri neri, decontaminazione cerchi OZ, adesivi rallye, rigenerata la tappezzeria interna e imbottitura portabagagli. Auto estremamente divertente e prestante, bellissimo sound

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