BuyModCars
Peugeot 106 2000 - 106 1.4 sport Total Swap 1.6 Rallye

Gallery (4)

Modifications

Glass and Window Film

Tinted rear windowTinted rear windows

Suspension

Aftermarket shock absorbersFront strut braceUpgraded anti-roll barsLowering springs

Brakes

Slotted brake discsDrilled brake discsOversized brake discsHigh-performance brake fluidSport brake pads4-piston brake calipersBraided stainless steel brake lines

Intake and Cooling

AirboxOil catch canUpgraded intake manifoldCone air filterUpgraded radiatorReinforced engine mountsAdditional radiator fans

Exhaust

Sport downpipeCenter silencer deleteSport mid-pipeStraight pipe exhaustSport silencerSport exhaust tip

Interior

Alcantara dashboardShort shifterSport seatsSport steering wheel

Electronics

Remapped ECURaised rev limiter

Engine

Forged connecting rodsEngine swapForged pistons

Transmission

Reinforced gearboxReinforced clutch kitReinforced gearbox mounts

106 1.4 sport Total Swap 1.6 Rallye

€ 13.000,00
546
Build score (how is it calculated?)

How we calculate the Build Score

The system computes a technical score based on the modifications declared in the listing.

  • Each modification has a base weight.
  • Some categories apply multipliers or balancing caps.
  • Coherent packs (for example suspension, brakes, cooling) receive extra bonuses.
  • The final total is converted into stars from 0.5 to 5.0.

The Build Score describes the structure and coherence of the declared build. It does not replace technical verification or an in-person appraisal, and does not indicate the vehicle's mechanical condition or maintenance status.

Complete build 4.5/5.0
BonusesCoolingBrakesPremium mods
Seller (Private)
Ivo
View profile

Vehicle data

Make: Peugeot
Model: 106
Year: 2000
Mileage: 253.000 km
Fuel:Petrol
Transmission:Manual
Engine type:Naturally aspirated
Category:Replica
Original HP:75 CV
Current HP:136 CV
Cylinders:4
Drive:Front-wheel drive
Gears:5
Location Pescara

Description

PEUGEOT 1.4 SPORT ma totalmente scappata 1.6 8v rallye (meccanica, esterni, interni) e preparata. 1.6 8v con pistoni stampati, albero motore e Biella alleggeriti e albero a camme riprofilato con 136 cavalli bancati -aspirazione e farfalla del 1.3 in alluminio -collettori di scarico 4-2-1 -centralina mappata su banco rulli dopo aver eseguito tutte le modifiche -radiatore in alluminio maggiorato da 5 cm -filtro aria bmc bicono dentro l’airbox -cambio con coppia conica corta 13/59 con la quinta lunga, leveraggi del cambio su uniball -doppia ventola di raffreddamento -pompa freni maggiorata Saxo cup -tubi in treccia anteriori e posteriori -freni anteriori provenienti da C2 vts da 266 con dischi baffati nuovi e pastiglie ferodo ds 2500 -ammortizzatori bilstein b8 con molle -3cm e b8 gruppo n al posteriore -ponte posteriore del rallye a dischi rigenerato -braccetti anteriori rinforzati -Cinghia di Distribuzione, frizione, guarnizione di testa, sono stati fatti nel estate 2021 quando è stato montato questo motore, circa a 220mila km di scocca -Ponte posteriore rigenerato completamente con cuscinetti ruota,dischi e pastiglie nuovi messo su nel 2022 a 250 mila km -bilstein b8 e b8 gr.n al posteriore molto rigidi, perfetti, messi su nel 2021 a 230 mila circa -nel periodo 2020-2022 son stati cambiati semiasse quello lungo, tiranti barra stabilizzatrice, scatola sterzo, alternatore e cinghia servizi, dimentico sicuro altro ti scrivo appena mi viene in mente Inoltre nel 2025 sono stati eseguiti altri numerosi lavori di messa a punto e miglioramento, tra cui supporti motore, scarico in acciaio inox, batteria nuova, sistemazione piccole perdite, guarnizioni, vaschetta recupero olio, vetri neri, decontaminazione cerchi OZ, adesivi rallye, rigenerata la tappezzeria interna e imbottitura portabagagli. Auto estremamente divertente e prestante, bellissimo sound

📞 Interested in this listing?

Contact the seller to ask for information or make an offer.

Log in to save